IBERISMO
Propuestas que hacemos desde AlianzaFerrocarril.org junto con la ONG portuguesa ZERO.ong para mejorar el servicio ferroviario entre Portugal y España
ÁMBITO DE TRABAJO
El ámbito de trabajo de la Alianza Ibérica por el Ferrocarril consiste en España, Portugal y el sur de Francia
- Mejora de las relaciones internas portuguesas en ferrocarril
- Mejora de las relaciones internas españolas en ferrocarril.
- Mejora de las relaciones transfronterizas por ferrocarril entre España y Portugal y también entre España y Portugal con Francia y centro Europa, tanto en el segmento de los servicios diurnos como nocturnos.
Acordamos demandar a nuestros respectivos gobiernos políticas sólidas en favor del transporte ferroviario de mercancías.
Zero se incorpora a la Alianza Ibérica por el ferrocarril como la entidad número 16 de la lista. Se añade su logo a la lista de entidades.
CONEXIONES
En el capítulo de las conexiones por ferrocarril entre España y Portugal, proponemos 4 ejes directores
- Conexión por Alves y Badajoz. Aprovechar la obertura al servicio de la sección de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz ( 200km) para organizar un servicio cadenciado entre Madrid y Lisboa. Este Enlace mejorará sus prestaciones cuando en 2 años concluyan las obras de la sección Èvora-Alves en alta velocidad
- Recuperar el servicio nocturno entre Madrid y Hendaya con Lisboa, a través de Salamanca y Fuentes de Oñoro. Explorar un servicio diurno
- Organizar un servicio diurno cadenciado en el enlace Vigo – Porto con ramales a Braga y Guimaraes. A ambos lados del río Miño hay una población de 2 millones de habitantes con importantes intercambios económicos y comerciales que precisan de este servicio ferroviario
- La propuesta lanzada en las últimas semanas desde Galicia para organizar un servicio regional ferroviario transfronterizo es un buena base para un posterior desarrollo.
- Servicio nocturno Barcelona-Madrid -Lisboa a través de Badajoz Alves con cambio de ejes en los alrededores de Madrid.