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Programa Inscripciones gratuitas #mastrenes

Hoy hemos presentado en Barcelona el Plan de Servicios Ferroviarios Regionales para Cataluña. Con este documento completamos la serie de planes regionales para todas las CCAA de España, excepto Madrid, que no tiene servicios regionales, y Canarias y Baleares. Un gran logro y una acción que es la primera vez que se realiza en España.

La AIF convoca IV Jornada Ibérica del Ferrocarril que tendrá lugar en València, el miércoles, 13 de mayo de 2026, de 9 a 17 h, en el Salón de Actos de la ETSICCP, Escuela de Caminos, Canales y Puertos, Camino de Vera, s/n Edificios 4H – 4G – 4Q, València. El plazo de inscripción finaliza el martes 12 de mayo. Los temas a debate son cinco:

La AIF ha revisado la propuesta de Hoja de ruta del ferrocarril español, porque ahora se ha podido acceder a los datos de viajero de Valencia, en los que que separa los del servicio de metro del suburbano, en las líneas gestionadas por Ferrocarrils de la Generalitat Valencia, FGV. Aunque el material móvil de uno

La Associació Valenciana pel Transport Públic, AVPTP, ha sido admitida como entidad número 23 en la AIF. Sus coordenadas son https://avptp.org // contacte@avptp.org

La AIF propone establecer un servicio Avant entre Lleida y Zaragoza, de la misma manera que existe esteservicio entre Zaragoza y Calatayud, y entre Lleida y Barcelona. La población de Zaragoza alcanza los 700,000 habitantes y Lleida ya ha alcanzado los 150.000, cifras depoblación muy importantes. La AIF estima la demanda potencial entre ambas ciudades

La asociación Córdoba pide Tranvía ha sido admitida como socio en la AIF. Esta asociación está batallando porque Córdoba se dote de un sistema ferroviario urbano, un tranvía, como ya lo tienen Sevilla, Granada y Jaén. Córdoba tiene 325.000 habitantes y prácticamente la totalidad de ciudades europeas con este volumen poblacional disponen de un sistema

Ante la cumbre hispano-lusa que tendrá lugar el próximo 3 de marzo en Huelva, la Alianza Ibérica por el Ferrocarril, AIF, lanza el proyecto del Tren del Sur: Una propuesta pragmática para coser la herida entre Huelva y el Algarve. Este proyecto implica la construcción del tramo ferroviario que se cerró en 1987 entre Ayamonte y Huelva, y

El canal de Youtube Viajando Contigo entrevista al presidente de la AIF, Pau Noy, durante una hora larga sobre la actualidad del ferrocarril en España, con un cuestionario muy completo.